法恩萊特再擴(kuò)15萬(wàn)噸電解液產(chǎn)能 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速落后產(chǎn)能出清|即時(shí)
5月30日,法恩萊特新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“法恩萊特”)宣布,位于安徽安慶市的年產(chǎn)15萬(wàn)噸鋰離子電
5月30日,法恩萊特新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“法恩萊特”)宣布,位于安徽安慶市的年產(chǎn)15萬(wàn)噸鋰離子電池電解液一期工程正式投產(chǎn)。據(jù)法恩萊特介紹,2022年公司在國(guó)內(nèi)電解液市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為6.2%,位列全國(guó)第五,此次年產(chǎn)15萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目的投產(chǎn),將有望提升法恩萊特的市場(chǎng)份額。
電解液是鋰離子的載體,被稱為鋰電池的“血液”,與負(fù)極材料、正極材料、隔膜共同被視為鋰電池四大關(guān)鍵材料。 華金證券指出,電解液成本約占鋰離子電池生產(chǎn)成本的10%至15%。近年來(lái),隨著新能源車銷量暴增,鋰電池大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),電解液的需求也在被帶動(dòng)。
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據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院公開(kāi)數(shù)據(jù),2022年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,中國(guó)電解液出貨量為84萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)接近70%。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2023年我國(guó)電解液出貨量或?qū)⑦_(dá)到100萬(wàn)噸。
為抓住這一市場(chǎng)需求,作為電解液供應(yīng)商的法恩萊特正在積極布局生產(chǎn)項(xiàng)目。此前,法恩萊特便與廣西柳州市、山東菏澤市分別簽署了10萬(wàn)噸、15萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目,僅2022年,法恩萊特簽署的電解液產(chǎn)能就達(dá)40萬(wàn)噸。
實(shí)際上,不僅法恩萊特,當(dāng)前電解液行業(yè)整體也處于急速擴(kuò)張產(chǎn)能狀態(tài)。據(jù)GGII與起點(diǎn)研究院統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)電解液擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目約為33個(gè),截至2023年3月底,電解液產(chǎn)能約為140萬(wàn)噸,2025年將達(dá)600萬(wàn)噸。然而經(jīng)機(jī)構(gòu)測(cè)算,2025年全球電解液需求僅262萬(wàn)噸左右,電解液或?qū)⒚媾R產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的問(wèn)題。
此外,隨著電解液上游原材料價(jià)格的波動(dòng),電解液板塊的盈利能力也有所下降。以六氟磷酸鋰為例,六氟磷酸鋰是電解液重要的上游材料,在電解液成本中占比較高。起點(diǎn)研究和百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度至2023年第一季度,六氟磷酸鋰的價(jià)格下降至18.1萬(wàn)/噸左右,全年跌幅已超50%。受相關(guān)原材料影響,電解液的價(jià)格也在下跌,2023年第一季度電解液均價(jià)約為 4.58萬(wàn)元/噸,同比下降61.11%;毛利約為0.24萬(wàn)元/噸,同比下降83.70%。
面對(duì)電解液行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩與盈利能力下降的現(xiàn)狀,法恩萊特董事長(zhǎng)石俊峰在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)記者采訪時(shí)表示,當(dāng)前電解液行業(yè)產(chǎn)能的確過(guò)剩,但滿足頭部電池客戶需求的高端產(chǎn)能仍緊缺,未來(lái)公司將從拓展高端產(chǎn)品產(chǎn)能、全球化等多方面應(yīng)對(duì)產(chǎn)能問(wèn)題。
“第一是全球化,我們要服務(wù)全球的客戶,在全球布局市場(chǎng)、布局工廠。” 石俊峰透露,下一步,法恩萊特將會(huì)在東南亞建立第一個(gè)工廠,具體的布局仍在規(guī)劃之中。“第二是要做到產(chǎn)品的差異化,我們要做出像磷酸錳鐵鋰電解液、鈉離子電池電解液、半固態(tài)電池電解質(zhì)這樣不一樣的產(chǎn)品?!?/p>
據(jù)悉,磷酸錳鐵鋰電解液、鈉離子電池電解液、半固態(tài)電池電解質(zhì)可用于鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池等以高比能、高安全、長(zhǎng)壽命為提升目標(biāo)的新型電池,將成為電解液前瞻布局的重點(diǎn)方向。
而關(guān)于成本問(wèn)題,石俊峰則表示在行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的情況之下,法恩萊特要始終保持成本優(yōu)勢(shì),無(wú)人化工廠便是其中一項(xiàng)舉措?!拔覀儠?huì)持續(xù)地向無(wú)人化工廠方向去進(jìn)化,工廠的智能化程度越高,制造的成本、管理的成本就越低,我們的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)越強(qiáng)?!?/p>
當(dāng)前,除了建立無(wú)人化工廠,行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)還通過(guò)提高原料自供率等方式降低成本。例如天賜材料實(shí)現(xiàn)了液態(tài)六氟磷酸鋰的大規(guī)模自產(chǎn),新宙邦實(shí)現(xiàn)了電解液溶劑和添加劑的自供。正如海通證券所言,產(chǎn)能過(guò)剩有望加速落后產(chǎn)能出清,未來(lái)生產(chǎn)成本具備優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(文章來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)