如今，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)始向中高端汽車(chē)領(lǐng)

(資料圖)

如今，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)始向中高端汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，并且取得了不錯(cuò)的成績(jī)。比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車(chē)便是其中的佼佼者。騰勢(shì)N7作為騰勢(shì)品牌旗下的一款全新轎跑SUV，在盲訂訂單超過(guò)20000臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)下，即將于6月下旬正式上市。下面讓我們一起來(lái)了解一下這款引人注目的新車(chē)。

首先，讓我們從外觀部分開(kāi)始。騰勢(shì)N7采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，將其稱(chēng)之為“π-MOTION勢(shì)能美學(xué)”。它力求與騰勢(shì)概念車(chē)保持一致，車(chē)頭采用了“時(shí)空光翼”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備分體式LED大燈組和封閉式前格柵，整體設(shè)計(jì)具備強(qiáng)烈的美感。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，騰勢(shì)N7采用了溜背造型，設(shè)計(jì)接近獵裝跑車(chē)，線條流暢而舒展。車(chē)身較低矮，但車(chē)內(nèi)空間卻得到了保證。車(chē)身尺寸方面，騰勢(shì)N7的長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。

車(chē)尾設(shè)計(jì)采用了貫穿式尾燈，兩側(cè)配備了大尺寸C字型導(dǎo)流槽，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的霸氣感。底部裝飾著擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。銀色下護(hù)板的設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了整個(gè)車(chē)尾的橫向視覺(jué)，增加了寬度感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，騰勢(shì)N7繼續(xù)延續(xù)了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾選用了高品質(zhì)材料，注重做工細(xì)節(jié)。中控臺(tái)配備了10.25寸全液晶儀表和17.3寸中控大屏，還有一個(gè)10.25寸的副駕娛樂(lè)屏。此外，HUD抬頭顯示系統(tǒng)也是標(biāo)配，整體內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感。座椅采用皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩舒適。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7搭載了比亞迪自家生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。最大功率分別為230kW和390kW，續(xù)航里程分別達(dá)到702km和630km。此外，騰勢(shì)N7還采用了全球首創(chuàng)的“雙槍超充”充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了雙倍充電效率，大大提升了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。另外，新車(chē)將全系標(biāo)配云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)。

綜上所述，騰勢(shì)N7以其時(shí)尚外觀、出色內(nèi)飾和卓越的純電動(dòng)力系統(tǒng)，符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求和趨勢(shì)。不過(guò)，選擇購(gòu)買(mǎi)一款車(chē)輛還需考慮個(gè)人需求和偏好。如果騰勢(shì)N7的價(jià)格在30-50萬(wàn)元之間，你認(rèn)為它值得入手嗎？歡迎大家留言評(píng)論，分享你的看法。