五一假期即將到來(lái)，在這個(gè)適合踏青的日子里，帶上家人或約上三五好友，開(kāi)著愛(ài)車去戶外自駕游，是一件太愜意

五一假期即將到來(lái)，在這個(gè)適合踏青的日子里，帶上家人或約上三五好友，開(kāi)著愛(ài)車去戶外自駕游，是一件太愜意美好的事情。那么，問(wèn)題來(lái)了，選擇什么座駕最適合呢？近年來(lái)，混動(dòng)市場(chǎng)廣受消費(fèi)者的歡迎，各大車企紛紛加強(qiáng)了混動(dòng)車型的市場(chǎng)布局，為消費(fèi)者提供了更為豐富的用車選擇。今天，就為大家推薦三款熱門中型混動(dòng)SUV車型，供大家購(gòu)車時(shí)參考。

(資料圖)

奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))鯤鵬e+

指導(dǎo)價(jià)：15.58-17.18萬(wàn)元

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞旗下首款搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)的車型，外觀方面，延續(xù)了瑞虎8 PLUS造型和設(shè)計(jì)，時(shí)尚雅致中不乏運(yùn)動(dòng)屬性，屬于非常耐看的設(shè)計(jì)。其長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1747 mm，軸距為2710mm。

內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的超?雙聯(lián)屏，支持CarLife、CarPlay、北斗+GPS雙模導(dǎo)航、火山車娛樂(lè)生態(tài)系統(tǒng)等。配置方面，標(biāo)配倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降、CarLife、自動(dòng)頭燈以及溫度分區(qū)控制等配置。

動(dòng)力方面，搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩565N·m，全系標(biāo)配19.27kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程為100km，百公里綜合油耗僅1.0L，虧電狀態(tài)下的百公里綜合油耗為5.0L，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。

長(zhǎng)安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià)) 智電iDD

指導(dǎo)價(jià)：18.79-21.59萬(wàn)元

長(zhǎng)安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià)) 智電iDD是長(zhǎng)安旗下的一款插電式混合動(dòng)力車型，外觀方面，無(wú)論是無(wú)邊界前臉設(shè)計(jì)、纖細(xì)的前大燈組，還是大尺寸的輪圈和運(yùn)動(dòng)卡鉗、隱藏式門把手、貫穿式尾燈、雙出排氣等，都和燃油版一樣在彰顯它的運(yùn)動(dòng)感。其長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1690 mm，軸距為2890mm，在同級(jí)中空間表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀。

內(nèi)飾方面，除了大尺寸液晶儀表盤和中控屏，還配置包含兒童交互模式、3D智能助手、AR全屏導(dǎo)航、流媒體后視鏡、面部識(shí)別、疲勞提醒、科大訊飛語(yǔ)音交互等，營(yíng)造出濃郁的智能科技氛圍。在配置上也保持了國(guó)產(chǎn)車型的優(yōu)勢(shì)，L2級(jí)智能駕駛輔助、全景影像+透明底盤、休憩模式、空氣凈化、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛頭枕配備了索尼的揚(yáng)聲器，前排的座椅加熱、座椅通風(fēng)以及主駕駛按摩等。

動(dòng)力方面，搭載由1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps，最大扭矩255N·m，官方百公里加速8.1s，虧電油耗6.8L/100km，NEDC純電續(xù)航里程135km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)，可以讓你隨時(shí)隨地來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，將徹底擺脫里程焦慮。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

指導(dǎo)價(jià)：20.28-31.98萬(wàn)元

護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪海洋網(wǎng)的全新車型，也是比亞迪軍艦系列的第二款車型，外觀方面，前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海浪漣漪，大尺寸的多邊形中網(wǎng)格柵與前大燈組、前包圍等細(xì)節(jié)的搭配，不僅帶來(lái)了較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，還極具辨識(shí)度。其長(zhǎng)寬高分別為4820/1920/1750 mm，軸距為2820mm，采用了大五座布局。

內(nèi)飾方面，自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、三幅式多功能方向盤以及電子檔桿等，營(yíng)造出濃郁的智能科技氛圍。而金屬質(zhì)感的裝飾條搭配褐色的麂皮，營(yíng)造了非常豪華、溫馨和精致的氛圍。音響系統(tǒng)采用丹拿，擁有多達(dá)12個(gè)揚(yáng)聲器，并配備丹拿SDVC噪聲掩蔽技術(shù)。此外，還搭載了全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助等。

動(dòng)力方面，提供DM-i和DM-p兩種超混系統(tǒng)，均搭載驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW。其中，DM-i車型搭載前置單電機(jī)，NEDC純電續(xù)航有100km和205km兩個(gè)版本，百公里虧電油耗為5.8L；而DM-p車型搭載前后雙電機(jī)，百公里加速時(shí)間為4.7s，NEDC純電續(xù)航為175km，百公里虧電油耗為6.7L，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)十分亮眼。

車叔總結(jié)

以上三款車型都搭載了專屬的混動(dòng)系統(tǒng)，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程都可以達(dá)到1000km+，可以很好地解決用戶續(xù)航焦慮的同時(shí)，即便在油價(jià)上漲的今天，無(wú)論是城市出行還是自駕旅行，都能夠有效降低用車成本，同時(shí)還各有各的特點(diǎn)和風(fēng)格。其中，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的價(jià)格最親民，長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD在空間上更有優(yōu)勢(shì)，而護(hù)衛(wèi)艦07的動(dòng)力系統(tǒng)更值得肯定。最后，至于怎樣選擇，還要根據(jù)自己喜好與實(shí)際情況來(lái)定。