重挫!雙焦大跌超4%,供需矛盾加劇,鋼價何去何從?
特別關(guān)注6月25日,東北三省及內(nèi)蒙古自治區(qū)首次聯(lián)合舉辦與央企座談會。
特別關(guān)注
(資料圖)
6月25日,東北三省及內(nèi)蒙古自治區(qū)首次聯(lián)合舉辦與央企座談會。會上,中央企業(yè)與東北三省一區(qū)進行合作項目簽約,共簽約項目111個,總投資超過5000億元,涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施等多個領(lǐng)域。
經(jīng)濟日報文章指出,通過各種舉措恢復(fù)和擴大消費。國內(nèi)多個政策利率指標相繼下調(diào),宏觀政策加大逆周期調(diào)節(jié)的信號逐漸釋放。隨著“降息”靴子落地,市場對財政增量政策的關(guān)注和期待增多。
節(jié)后首個交易日,焦煤、焦炭期貨低開低走,主力合約大跌近5%。據(jù)統(tǒng)計,三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)較上周同期增347車。其中甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)突破1100車,是自2020年10月以后通關(guān)車數(shù)首次回歸高點。原料供應(yīng)持續(xù)高位,淡季終端需求難有亮點,供需偏寬松格局不改,中長線原料價格依舊偏空。
行情要聞及分析
016月中旬重點鋼企粗鋼環(huán)比增加
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼萬噸,鋼材萬噸。其中重點鋼企粗鋼日產(chǎn)萬噸,環(huán)比增長%;鋼材庫存量萬噸,比上一旬增長%,比上月同旬下降%。
分析師觀點:節(jié)后開盤黑色系期價大幅低開,其中雙焦日內(nèi)一度跌5%,行情上行壓力逐漸增加。6月中旬重點鋼企粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增加,短期鋼材供應(yīng)減量難度加大,國內(nèi)進入需求淡季后,鋼材累庫壓力凸顯,壓制鋼價上漲。
026月狹義乘用車零售預(yù)計183萬輛
據(jù)乘聯(lián)會初步推算,本月狹義乘用車零售市場維持逐月環(huán)比微增態(tài)勢,6月終端零售量約為萬輛左右,環(huán)比增長%,同比-%,其中新能源零售萬輛左右,環(huán)比增長%,同比增長%,滲透率約%。
分析師觀點:6月初乘用車市場需求略有回落,但隨著“618”促銷、地方補貼及汽車下鄉(xiāng)的影響,市場熱度有所回暖。國家層面針對汽車行業(yè)政策指引頻出,包括近期三部門發(fā)布延續(xù)新能源購置稅減免政策,對中長期汽車市場形成強有力支撐,持穩(wěn)穩(wěn)定釋放汽車用鋼消費。
03違約破產(chǎn)潮席卷美國
美國企業(yè)巨額債務(wù)即將到期,而美聯(lián)儲加息導(dǎo)致債務(wù)再融資成本上升,一波違約破產(chǎn)潮正在席卷美國。截至6月22日,美國企業(yè)已經(jīng)提交了324份破產(chǎn)申請,接近2022年374份的總水平。截至今年4月,共有230多份破產(chǎn)申請,創(chuàng)13年新高。
分析師觀點:美國企業(yè)違約破產(chǎn)數(shù)量飆升,高利率是造成公司困境的最大元兇,美國公司面臨不確定的經(jīng)濟前景。此前,鮑威爾表示今年還將有兩次加息,市場仍普遍預(yù)期7月份加息是大概率事件。利空鋼材、鐵礦石等大宗商品價格。
PART02市場概況
鋼廠調(diào)價:持穩(wěn)偏弱
6月26日,據(jù)中鋼網(wǎng)資訊研究院數(shù)據(jù)顯示(微信公眾號:中鋼網(wǎng)),今日共12家鋼廠調(diào)價,其中:
下調(diào)11家,占比%,調(diào)價幅度20-70元/噸;
持平1家,占比%。
PART03期貨·鋼坯動態(tài)
6月26日,螺紋鋼主力跌46元收3667,熱卷跌52元收3755,焦炭跌99元收,鐵礦石跌元收797。
6月26日,唐山遷安部分普方坯資源穩(wěn)3470含稅出廠。
6月26日,持穩(wěn)偏弱(中鋼網(wǎng)大數(shù)據(jù)庫)
PART04鋼價預(yù)測
上周螺紋產(chǎn)量回升萬噸至萬噸,產(chǎn)量由降轉(zhuǎn)升,庫存連續(xù)第18周下降,降幅繼續(xù)收窄,表需略有回升,數(shù)據(jù)表現(xiàn)偏中性。國內(nèi)進入淡季,疊加多地高溫多雨,對工程施工形成一定影響,鋼材需求繼續(xù)維持低位。市場仍處供需雙弱局面,對于政策寬松仍有較強預(yù)期,短期鋼價窄幅震蕩。預(yù)計今日鋼價持穩(wěn)個漲。