對(duì)于許多新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們或許躲過(guò)了雪糕刺客酸奶刺客，卻躲不過(guò)電池刺客。近期多位電動(dòng)車(chē)車(chē)主吐槽，他們更換電池的費(fèi)用堪稱(chēng)天價(jià)，逼近

對(duì)于許多新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們或許躲過(guò)了“雪糕刺客”“酸奶刺客”，卻躲不過(guò)“電池刺客”。近期多位電動(dòng)車(chē)車(chē)主吐槽，他們更換電池的費(fèi)用堪稱(chēng)“天價(jià)”，逼近甚至超過(guò)一輛新車(chē)的價(jià)格。

“我剛提車(chē)8個(gè)月，今年9月有次停車(chē)不小心掉進(jìn)坑里，輪胎爆了，輪轂刮花。4S店檢查后說(shuō)底盤(pán)電池艙的承載梁斷裂，需要整體更換電池包，檢修后報(bào)價(jià)費(fèi)用9.3萬(wàn)元。”歐拉好貓車(chē)主繆女士表示，這樣的維修價(jià)格幾乎已經(jīng)相當(dāng)于一臺(tái)新車(chē)的售價(jià)。資料顯示，歐拉好貓?jiān)?020年11月上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.39-14.39萬(wàn)元。

新能源汽車(chē)電池一旦出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)產(chǎn)生高昂維修更換費(fèi)用的原因主要有兩個(gè)。首先，電池本身成本比較高。作為新能源汽車(chē)“三大件”(電池、電機(jī)、電控)之一，僅電池成本就占到整車(chē)成本的40%-60%。也就是說(shuō)，一輛20萬(wàn)元左右的電動(dòng)車(chē)，其電池成本就達(dá)到8萬(wàn)-12萬(wàn)元，這是“電池刺客”出現(xiàn)最根本的原因。其次，目前一些動(dòng)力電池本身的結(jié)構(gòu)，以及電池和底盤(pán)的結(jié)構(gòu)，也讓電池需要整體更換的概率大大提升，即使是在電池未被損壞或部分受損的情況下。