1月10日，北京市交通委員會緩堵工作處副處長周天、緩堵工作處朱杰、路政局項目中心綜合科科長葉凱豐做客治堵大家談節(jié)目時介紹， 2018年，

1月10日，北京市交通委員會緩堵工作處副處長周天、緩堵工作處朱杰、路政局項目中心綜合科科長葉凱豐做客“治堵大家談”節(jié)目時介紹， 2018年，北京軌道交通運營里程增加到630公里以上，北京還將完成900公里自行車道整治工作。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年北京的緩堵工程進展順利。北京軌道交通運營里程達到600公里以上，2017年底燕房線、S1線、西郊線開通后，實際運營里程達到了608公里。綠色出行比例達到72%的目標(biāo)也順利完成。

2018年北京的緩堵工作還將繼續(xù)開展。當(dāng)前，《2018年緩解交通擁堵行動計劃》已經(jīng)完成了意見征詢和完善工作，已經(jīng)明確了基本目標(biāo)。據(jù)介紹，2018年，北京中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)將控制在5.7左右，與2017年基本持平。

2018年本市計劃再開通3段線路，包括8號線三期(珠市口站至五福堂站，南鑼鼓巷站至中國美術(shù)館站)、8號線四期、6號線西延(海淀五路居站至蘋果園南路站)，運營里程增加到630公里以上。同時，相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，目前本市正在研究在中關(guān)村軟件園區(qū)內(nèi)、CBD區(qū)域內(nèi)的地面軌道交通，但落地尚需要時日。

此外，還將持續(xù)優(yōu)化地面公交線網(wǎng)，改善各種出行方式的接駁換乘條件。具體為：治理自行車道900公里，切實保障慢行系統(tǒng)通行條件，綠色出行比例提高到73%。北京青年報記者了解到，根據(jù)“十三五”交通規(guī)劃，到2020年本市將完成3200公里的人行步道和自行車道治理工作。