據(jù)美國《汽車新聞》1月7日消息，隨著緊湊型跨界車領域的競爭愈演愈烈，大眾日前宣布對2018年款途觀車型將大幅降價，旨在吸引更多消費者購買

據(jù)美國《汽車新聞》1月7日消息，隨著緊湊型跨界車領域的競爭愈演愈烈，大眾日前宣布對2018年款途觀車型將大幅降價，旨在吸引更多消費者購買，大眾已經(jīng)將降價消息通知了經(jīng)銷商，即刻推行。

據(jù)悉，S車型降600美元(25495美元)、SEL車型降1460美元(31990美元)，頂級版車型SEL Premium車型則維持原價不變。雙排座途觀Limited價位保持不變，在22860美元。

若以途觀降價后來看北美SUV市場，身處五人座SUV主力車型，如本田CR-V、豐田榮放、福特Escape等車型，起售價皆比途觀的入門車型來得便宜;往上看至5 +2級別的現(xiàn)代Santa Fe(31800美元)、起亞索蘭托(31230美元)，仍是比長軸途觀的SEL車型車型來得實惠，由此也不難想見為何大眾要在新的一年做出大動作降價!

重新設計的三排座途觀于去年7月在美上市，目前銷量在美國緊湊型跨界車市場排名第13(總共17款車型)，達到46,983輛。12月份，大眾在美銷量同比下降了19%，2017年全年整體增長了5.2%。大眾美國CEO計劃通過制定更有競爭力的價格來提升該車的銷量。