目前正是全國(guó)各地最熱的時(shí)節(jié)，但在中國(guó)最深地下高鐵站內(nèi)，沒(méi)有空調(diào)，卻格外涼爽，溫度竟然還不到20℃，客運(yùn)員甚至要穿著秋裝上班。原來(lái)，這

目前正是全國(guó)各地最熱的時(shí)節(jié)，但在中國(guó)最深地下高鐵站內(nèi)，沒(méi)有空調(diào)，卻格外涼爽，溫度竟然還不到20℃，客運(yùn)員甚至要穿著秋裝上班。

原來(lái)，這座高鐵站是八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，坐落于北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下，地上站房依山而建，地下站房部分隱于山下的新八達(dá)嶺隧道內(nèi)，最深處達(dá)102米，也是中國(guó)埋深最大的高速鐵路地下車(chē)站。

這里配有完備的通風(fēng)設(shè)備，空氣流動(dòng)性強(qiáng)，加之不受陽(yáng)光照射。因此冬暖夏涼，溫度舒適。

同時(shí)，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站共有各類(lèi)洞室78個(gè)，洞室交叉節(jié)點(diǎn)密集，不同洞室交貫面共有63個(gè)，是國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車(chē)站。

站臺(tái)層距地面層的總提升高度為62米，旅客需要換乘3部電扶梯到站臺(tái)乘車(chē)，步行時(shí)間約8分鐘。因此該列車(chē)提前12分鐘就停止檢票啦，比一般的高鐵站都要早!