變得亮多了，開車也很舒適，不再顛簸了。這兩天開車路過西湖隧道，很多人感覺和以前完全不一樣了，隧道顏值氣質(zhì)大提升。記者昨天從市政管局

“變得亮多了，開車也很舒適，不再顛簸了。”這兩天開車路過西湖隧道，很多人感覺和以前完全不一樣了，隧道“顏值氣質(zhì)”大提升。

記者昨天從市政管局市政中心獲悉，歷時半個多月，如今西湖隧道已完成翻新大修。

西湖隧道位于西湖之下，2003年開通，全長1300米，雙向四車道，開通近20年以來，大大緩解了湖濱一帶擁堵的交通。

“隨著時間的推移，隧道瀝青路面老化破損、照明燈具‘視力’衰弱、行車舒適度下降、側(cè)墻涂裝褪色剝落等問題相繼出現(xiàn)。因此，我們決定對西湖隧道進行整體提升改造。”市城管局市政中心相關(guān)負責(zé)人介紹，從5月4日開始至5月20日，每日22時至次日6時，西湖隧道實施雙向全封閉施工。“首先是路面平路整治，表層4厘米的舊瀝青全部銑刨掉，再重新鋪設(shè)。另外，已經(jīng)陳舊的側(cè)墻涂裝也全部‘煥新’，1244盞照明燈具也全部更換成明亮的LED燈。”

此外，還有一個比較貼心的調(diào)整，就是隧道墻面上的疏散指示標志，也重新進行了更換。這個全新的標志就設(shè)置在距離地面約1米的隧道墻面上，設(shè)計上除了熟悉的“小綠人”指向安全出口，還標注出了左右隧道口的距離。行車經(jīng)過隧道，如果意外遇到火災(zāi)等突發(fā)事件，車上人員可以隨機應(yīng)變，就近撤離。