去年9月，河南省第一張交通一卡通卡軒轅通發(fā)行。目前，河南省除鄭州外另17個地市居民持軒轅通卡可暢行北上廣深等190余個城市地鐵、公交。很

去年9月，河南省第一張交通一卡通卡“軒轅通”發(fā)行。目前，河南省除鄭州外另17個地市居民持“軒轅通”卡可暢行北上廣深等190余個城市地鐵、公交。很快，鄭州居民也能享受這一福利。

4月26日，記者從鄭州城市一卡通公司(下稱一卡通公司)得到消息，鄭州地鐵交通部密鑰系統(tǒng)已經升級改造完畢，“綠城通”交通聯(lián)合卡發(fā)行在即。

也就是說，河南省17地市“軒轅通”卡用戶將能持卡在鄭州搭乘地鐵。鄭州也將發(fā)行“軒轅通”卡，鄭州“軒轅通”卡用戶也能持卡暢行全國190余個城市的地鐵、公交。

據(jù)了解，“綠城通”交通聯(lián)合卡背面為“軒轅通”統(tǒng)一標識，正面還是“綠城通”卡的樣子。

一卡通公司相關負責人介紹，鄭州地鐵交通部系統(tǒng)升級改造工作已于4月25日全部完成，鄭州市三條地鐵線路1952臺地鐵閘機已經完成了相關系統(tǒng)升級。該項目的完成，標志著持各地發(fā)行的“交通聯(lián)合”卡已經可以在鄭州乘坐公交車及地鐵，全省公共交通全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。

該負責人說，為加快推進全省交通一卡通互聯(lián)互通工作，一卡通公司一直在全力推進全國交通一卡通鄭州項目建設。去年9月份，交通一卡通項目清分清算系統(tǒng)建成投產，公交三條線路改造完成并投入試刷運營的基礎上，全力推進軌道公司地鐵項目改造，但由于地鐵系統(tǒng)龐大，牽一發(fā)動全身，故地鐵改造時間相較公交有所延長。

河南商報記者了解到，目前鄭州市發(fā)行的綠城通，與即將發(fā)行的“綠城通”交通聯(lián)合卡使用兩種密鑰。“‘綠城通’現(xiàn)使用的是住建部互聯(lián)互通密鑰，已具備全國80多個城市公共交通互聯(lián)互通功能。同時一卡通公司已預先生產了交通一卡通卡(也稱‘軒轅通’卡)，‘綠城通’交通聯(lián)合卡將與市民朋友見面。”上述負責人表示。

也就是說，兩種卡片可以并行存在，并不影響市民使用。如果想拿著一張卡暢行全國190余個城市，那就需要辦理新卡，兩種不同密鑰系統(tǒng)的卡片押金相同。

同時，上述負責人提醒，“綠城通”交通聯(lián)合卡發(fā)行后，辦理使用辦法將參照“綠城通”現(xiàn)有規(guī)則執(zhí)行，其余具體細節(jié)一卡通公司將會陸續(xù)發(fā)布。(記者 陳詩昂)